少ない資金で取引が可能
FXが大人気の理由の１つとして、少額で取引できる点があげられます。
外貨預金の場合、１００万円の取引なら１００万円が必要になってきますが、FXは証拠金取引なので、取引金額の数％程度の少額の証拠金を預ければ取引を行えます。
大雑把に言うと、１０万円程度のお金があれば、１００万円を取引することも可能なのです。
しかし、投資は自己責任。
様々なリスクに備えておくことが大切です！
儲けが大きい分、損失も…
しかし！
投資では必ず儲けられるとは限らず、損をする場合もあります。
例えば、外貨預金１００万円が９０万円に減ってしまえば、１０万円の損失です。
１００万円のうちの１０万円ですから、まだ９０万円残っています。
しかしFXの場合には、１００万円が９０万円に減ってしまうと、証拠金である１０万円すべてがなくなってしまいます。
数百万円の証拠金がすべてなくなってしまう恐れもあります。
FXでは実際の資金以上に取引することが可能のため、リスク管理には十分な注意しましょう。
ラフード米運輸長官が３日の米下院公聴会で、トヨタ自動車(7203.T)(TM.N)のリコール（回収・無償修理）対象車種の保有者はその車の運転をやめるべきと発言したことが波紋を呼び、この日の米株式市場でトヨタの米国預託証券（ＡＤＲ）が急落した。長官はその後、失言だったと釈明した。
トヨタのＡＤＲは一時８％急落した後下げ渋り、６％安で終了した。
発言を受け、アクセルペダルの不具合によるリコールをめぐる消費者の対応に新たな混乱が広がった。
ラフード長官は公聴会直前に記者団に対し、リコールの影響を受けているトヨタの顧客は「用心」のためディーラーから修理に関する情報を得るべきとの立場をあらためて示していた。
しかし、公聴会での議員とのやり取りでは語調を強め、「（リコール対象車種の）保有者に、運転をやめ、トヨタのディーラーに持って行くようアドバイスする」と述べた。
長官は公聴会の後、運転をやめるべきという発言には明らかに誤りがあったと釈明。「リコール対象車種の保有者に対し、できるだけ早くディーラーに連絡し、修理するよう促す」と説明した。
トヨタは声明で、長官が発言について釈明したことに感謝し、アクセルペダルに不具合が生じている顧客に対し、ディーラーに連絡するよう促した。「ペダルに不具合が生じていない場合は、安全に運転できると確信している」と表明した。
トヨタのＡＤＲは、米国でリコール対象８車種の販売を一時停止した１月２６日以来、１７％超下落している。
※以下引用先
［Thomson Reuters］